危うしリターンライダー

　ニュースによると、４０～６０歳代のリターンライダーの自損事故が急増しているそうです。
若い頃の感覚が戻っていないままで、バイクに乗ってしまう為に事故をしれしまうのではないかと言うことですが、原因はそれだけではない気がします。
　大型免許の制度が変更されて、今はリッターバイクに簡単にのれてしまうので、若い頃は中型しか乗っていない方が、久々のバイクにリッターバイクを選び、いつの間にか思った以上の速度でライディングして、いざという時にブレーキングが間に合わないのだと思います。
　昔のバイクよりも、バイクがよく曲がり、よく止まりますが、体感スピードよりも絶対的なスピードが出てしまっていると思います。
今のバイクはサスペンションの性能もあがっていて、路面の凹凸などのギャップに乗っても、昔のバイクほど車体がブレないので、今のバイクは昔のバイクよりもスピード感を感じ難くなっていると思います。
　今後もバイクの性能が向上し続けると思いますが、体感スピードと絶対的スピードとのギャップをどう埋めるかもバイクメーカーの課題になりそうです。
一定のスピード以上になったら色違いのLEDライトでチカチカと警告する方法が手っ取り早いとは思いますが、どうなるんでしょう。
逆にライトの色を気にしすぎて危険でしょうか。

お花見ツーリング in 白竜湖カントリークラブ（広島）

　 山に入るとまだ桜が咲いていました。ここはゴルフトーナメントが行われる白竜湖カントリークラブの白竜湖のスポーツ公園村です。　ここから更に先に行ったところに大きな駐車場があり、白竜湖沿いに桜がいっぱい咲いています。もう３分くらい散ってしまっていましたが、白竜湖から１５分くらい山奥に入ると、まだつぼみのままの桜の木がありました。
ちょっと場所が違うだけで、桜の咲き加減が随分違うなぁと思いながら、咲いている桜や桜よりも濃いピンク色をした花や赤い花を見つけながらワイディングを楽しみました。
　二十歳くらいの時は、あまり気にもせずに、気がつきもせず走っていたなぁ、と思いました。
これは、あの頃より安全運転している証拠かなぁ。
嗜好が変わってきたのかなぁ。
と思いながら、独りショートツーリングを終えました。
　当分ホンダのツーリングに参加していないので、そろそろ参加を考えていましたが、今日のショートツーリングでもえらい疲れたので、一日走ると次の日に相当応えると思い、ホンダのツーリング参加は、また諦める事にしました。
洗車もしてないなぁ、洗車もまた今度、と思いながら虫が付いたCBRにカバーをかけUロックをかけました。
　バイクに乗る度に、CBRの好調に自分の体がついてきていない事にふと気が付くのですが、すぐに忘れるようにしています。